miércoles, 24 de septiembre de 2008
Paseo martes 23 de septiembre
Que onda como les va a la comunidad ciclista de zapopan y anexos esta vez se tomo la decision democraticamente como deberia ser este pais de ir a visitar el parque metropolitano y susu alrededores todo salio bien salimos por av americas y doblamos por brasilia asta nueva escocia para llegar a naciones unidas todo circulaba bien esta vez se vieron muchas caras nuevas y otras ya conocidas se oian muchos que sentian que el recorrido estaba un poco pesado pero no dejaban de pedalear por fin llegamos a rafael sanzio y se les ocurrio entrar a la plaza bueno al estacionamiento y al segundo piso y como si nunca hubieran visto una bici los disque "policias, seguridad" o lo que pretendan ser fueron con su camionetas y pitando se metieron entre los ciclistas y ocasinaron un colapso de los paseantes y que llega la policia a perdon "metropolicia" que de metropolitanos ni las patrullas en fin llegaron y al ver la alegria y buen ambiente de los transeuntes rodando en su bici lo unico que se les ocurrio y lo unico que hacen es detener a dos paseantes y con su caracteristico mal y agresiva forma de actuar los tumbaron y los esposaron bajo que cargo invadir zona privada jajaja es un CENTRO COMERCIAL bueno en fin despues de convencerlos de que nos dejaran seguir en paz. salimos de la plaza y seguimos el recorrido llegamos al parque metrpolitano y nos dispusimos a regresar a nuestro destino el regreso fue breve regresamos y casi al llñegar al punto de reunion nos encontramos con la desagradable sorpresa de un occiso se trataba de un sr de la tercera edad el cual estaba tirado por la calle 5 mayo a unas cuadras del centro de zapopan descanse en paz. bueno lo seguimos esperando los martes en punto de la 10 :00 para irnos a rodar por la ciudad saludos
martes, 23 de septiembre de 2008
bravo, bravo, primer comentario observacion que llega al correo para hacerlo llegar al blog
El claro objetivo de los paseos en ruta por la ciudad de zapopan y sus alrededores es para apropiarse del terreno que a perdido los ciclistas a lo largo de estos años debido al boom que tuvo el uso del automóvil, otra parte del objetivo apunta hacia el hecho de disfrutar una vez mas el aire libre y el cuerpo libre de estrés, en el caso de los ciclistas con experiencia lo que es recorrer con igual derecho las calles de nuestra ciudad, de nuestra tierra y si son nuevos ciclistas tener por primera vez la sensación de libertad de transito, de aprender a ofrecer y recibir el respeto por las demás personas a pie, por los conductores de bicicletas, motocicletas, automóviles y camiones que compartimos las vías terrestres o calles.
El movimiento de el paseo ciclista de los martes agrupados por la noche propone demostrar que en la ciudad Zapopana existimos no pocos ciclistas que diario circulamos en nuestra bici en diferentes actividades que cada uno desarrolla como ciudadano, que cuando lo hacemos de forma individual no somos notables durante el día pues nos perdemos en la inmensa masa del trafico de automóviles y camiones que aparte de ocupar mayor espacio y contaminar el aire zapopano muestra poca movilidad a comparación de usar la bicicleta que no contamina, que favorece de manera fundamental nuestra salud física y mental, que es indiscutiblemente barato transportarse así, que el espacio que ocupa una bici en una avenida en horas pico es tan pequeño que realmente no le estorbamos a nadie pero tristemente es igual de pequeño el respeto que tienen los chóferes de automotores por el ciclista, además del alto riesgo que se produce por falta de convivencia hacia el ciclista, como si el ciclista fuera un ser invasivo, un torpe que no entiende que la ley de la selva, la del mas fuerte, es la que se aplica en las calles de esta ciudad “civilizada” en vez de reglamentos de vialidad y convivencia, esto provoca en el ciclista una actitud de temerario al tener que salir a rodar en medio de cualquiera de las avenidas principales pues el riesgo de ser atropellado es enorme.
El estado actual del ciclismo citadino en zapopan esta en una severa crisis. Por que no existe un respeto por la elección de transporte, es decir, quienes asumimos los beneficios y los riesgos de andar en bici tenemos en cuenta que difícilmente existe una consideración y respeto por los ciudadanos, que las mismas autoridades, de vialidad y policías municipales no ofrecen la protección y respeto a los ciclistas, como si no debiéramos de existir.
Sin embargo a partir de convocatorias para agrupar ciclistas como el paseo de los martes por la noche en zapopan es una muestra firme y consciente de que somos ciclistas que respetamos nuestra elección de transporte, la bicicleta, así como respetamos la elección de otras personas para transportarse de diferentes formas, somos ciclistas que proponemos y ejercemos la convivencia en las calles con otros medios de transporte, a través de ofrecer y recibir respeto por las reglas de vialidad, de orden y buenas costumbres así como la existencia de mas personas que circulan por las calles, somos ciclistas que tenemos presente que nuestro ejercicio de transporte es la mejor propuesta sana, actual, para los problemas de contaminación ambiental, aire ruido y visual así como para los estados de estrés en las personas y sus consecuencias en nuestro cuerpo, somos ciclistas que queresmo ejercer nuestro derecho de libre transito constitucional.
Nos queda claro que no estamos equivocados, pero también queda en evidencia que la sociedad zapopana se a comportado al margen de la existencia del ciclista.
Pensamos que somos la punta de lanza para aportar cambios que beneficien no solo a nuestra ciudad en cuanto ecología y convivencia o en cuanto a la economía de nuestras carteras sino también provocamos cambios en las actitudes de las personas que logran entender que la bicicletas es de los mejores inventos del humano, tan importante que tiene una peso ahora para la solución de nuestros problemas de hacinamiento y contaminación, de estrés y poder adquisitivo.
La bici, no contamina, difícilmente estorba, ofrece un ejercicio cardiorrespiratorio totalmente benéfico, libera del estrés, ofrece un disfrute y contacto con el entorno, es muy barata en su mantenimiento y educa hacía una sociedad de convivencia y solidaridad. Quien piensa que estamos en el error es por que no se a trepado a una bici, mucho menos a rodado en los paseos nocturnos de los martes en Zapopan.
El movimiento de el paseo ciclista de los martes agrupados por la noche propone demostrar que en la ciudad Zapopana existimos no pocos ciclistas que diario circulamos en nuestra bici en diferentes actividades que cada uno desarrolla como ciudadano, que cuando lo hacemos de forma individual no somos notables durante el día pues nos perdemos en la inmensa masa del trafico de automóviles y camiones que aparte de ocupar mayor espacio y contaminar el aire zapopano muestra poca movilidad a comparación de usar la bicicleta que no contamina, que favorece de manera fundamental nuestra salud física y mental, que es indiscutiblemente barato transportarse así, que el espacio que ocupa una bici en una avenida en horas pico es tan pequeño que realmente no le estorbamos a nadie pero tristemente es igual de pequeño el respeto que tienen los chóferes de automotores por el ciclista, además del alto riesgo que se produce por falta de convivencia hacia el ciclista, como si el ciclista fuera un ser invasivo, un torpe que no entiende que la ley de la selva, la del mas fuerte, es la que se aplica en las calles de esta ciudad “civilizada” en vez de reglamentos de vialidad y convivencia, esto provoca en el ciclista una actitud de temerario al tener que salir a rodar en medio de cualquiera de las avenidas principales pues el riesgo de ser atropellado es enorme.
El estado actual del ciclismo citadino en zapopan esta en una severa crisis. Por que no existe un respeto por la elección de transporte, es decir, quienes asumimos los beneficios y los riesgos de andar en bici tenemos en cuenta que difícilmente existe una consideración y respeto por los ciudadanos, que las mismas autoridades, de vialidad y policías municipales no ofrecen la protección y respeto a los ciclistas, como si no debiéramos de existir.
Sin embargo a partir de convocatorias para agrupar ciclistas como el paseo de los martes por la noche en zapopan es una muestra firme y consciente de que somos ciclistas que respetamos nuestra elección de transporte, la bicicleta, así como respetamos la elección de otras personas para transportarse de diferentes formas, somos ciclistas que proponemos y ejercemos la convivencia en las calles con otros medios de transporte, a través de ofrecer y recibir respeto por las reglas de vialidad, de orden y buenas costumbres así como la existencia de mas personas que circulan por las calles, somos ciclistas que tenemos presente que nuestro ejercicio de transporte es la mejor propuesta sana, actual, para los problemas de contaminación ambiental, aire ruido y visual así como para los estados de estrés en las personas y sus consecuencias en nuestro cuerpo, somos ciclistas que queresmo ejercer nuestro derecho de libre transito constitucional.
Nos queda claro que no estamos equivocados, pero también queda en evidencia que la sociedad zapopana se a comportado al margen de la existencia del ciclista.
Pensamos que somos la punta de lanza para aportar cambios que beneficien no solo a nuestra ciudad en cuanto ecología y convivencia o en cuanto a la economía de nuestras carteras sino también provocamos cambios en las actitudes de las personas que logran entender que la bicicletas es de los mejores inventos del humano, tan importante que tiene una peso ahora para la solución de nuestros problemas de hacinamiento y contaminación, de estrés y poder adquisitivo.
La bici, no contamina, difícilmente estorba, ofrece un ejercicio cardiorrespiratorio totalmente benéfico, libera del estrés, ofrece un disfrute y contacto con el entorno, es muy barata en su mantenimiento y educa hacía una sociedad de convivencia y solidaridad. Quien piensa que estamos en el error es por que no se a trepado a una bici, mucho menos a rodado en los paseos nocturnos de los martes en Zapopan.
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